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Beijing Jiaotong University - School of Software Engineering

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序章

一般的な情報

北京交通大学は、文部科学省の直接投与の下で国家重点大学であり、現在共同で教育省、中国鉄道株式会社と北京市政府によってサポートされています。 BJTUは「国家211プロジェクト」や「985強調教イノベーションプラットフォーム」プロジェクト、修士および博士号を授与する権限最初の機関の一つに選択された最初の大学の一つです。 BJTUは、主要な組織として、「全国2011プロジェクト」を入力するために中国政府によって承認された最初の14個の共同センターの一つである鉄道交通安全のための共同イノベーションセンターを設立しました。 BJTUは3年連続で「QS BRIC 5カ国」のトップ100に選ばれました、6つの規律はQS世界大学のトップ400に入っています。

交通大学の3人の起源の一つとして、BJTUの歴史は1896年にさかのぼることができます。 BJTUは北京鉄道経営研究所、鉄道管理人材の育成に努め、鉄道の管理と通信の近代中国の教育を開始した中国初の高等教育機関から生まれました。 1917年に、それは北京鉄道マネジメントスクール、北京郵便・通信学校に再編されました。 1921年に、それは交通大学を形成するために、上海工業大学、唐山工業大学と合併しました。 1923年交通大学の再編後、北京のキャンパスは北京交通大学と改名されました。 1950年に、学校は北部交通大学と名付けられた、と社長は有名な橋の専門家マオ・イシェンました。 1952年、北方交通大学が取り消されたため、北京、唐キャンパスは独立した学校は、北京鉄道研究所と改名されました。 1970年には、名前北方交通大学を再開しました。 2000年に、それは北京電力の大学と合併していたし、行政は教育省に鉄道省から転送されました。 2003年には、名前、北京交通大学を再開しました。 中国の歴史の中でいくつかの有名な人々は、劉漢、中国初のラジオ局の創設者、英Shangcai、中国初のハイパワー蒸気機関の発明者、鄭Zhenduo、作家や文芸評論家や歴史家、ジンShixuan有名含めて、大学で教育を受けました中国初の鉄道管理のモノグラフ、ズ・ジング、中国における鉄道輸送の経済学の先駆者、およびヤンRumei、中国での早期の四大会計士の一つの著者。 いくつかの有名な学者は翔Zhejun、東京裁判と馬寅初の検事正、有名な人口統計学者やエコノミストを含め、大学に勤務していました。

9月10日、2016年には、BJTUテーマ「ジアオ・トング、中国の夢」の下にシンプルかつ厳粛な祭典を開催しています。 お祝い会では、劉延東のお祝いの手紙を読み出しました。 王Anshunm、北京、デュZhanyuanの市長、教育省の副大臣が出席し、スピーチを行いました。 また、ロシアとモンゴルの運輸省の大臣はまた、彼らのお祝いの手紙を送りました。 そして、5つの交通大学の5人の大統領は共同で、新たな将来の交通大学のための新しい章をマーク交通大学の北京宣言を発行しました。 中国鉄道協会、科学技術のための中国協会、高等教育の中国協会、中国工程院、国家秘密局、国家鉄道局、北京市委員会と関連する地区や郡、学校の取締役から代表そして、の共同構築単位、科学の20以上の中国科学院、6人の中国大使館の職員、31海外の大学、6香港、マカオ、台湾の大学と22の本土の大学だけでなく、卒業生、教師と生徒は、お祝いの会議に出席しました。 同時に、BJTUはまた、2016年世界大学学長サミット、中国交通シニアフォーラムや祝賀パーティーなど10回の以上の主要な活動を、開催されました。

BJTUは、2015年に中国・ロシア交通大学の学長フォーラムを開催した、プレミアリ・ケキアンお祝いの手紙を送りました。 これまでのところ、BJTUは、サンクトペテルブルクの中国、ロシア交通研究所、中国とロシアの高速鉄道研究センター、中国、英国の高速鉄道研究センター、高速鉄道のセキュリティオペレーションおよびサービスの国際共同研究室との国際的な科学研究プラットフォームを確立していますグローバルなサプライチェーンや物流。 BJTUは積極的に外国の産業訓練のトラフィック管理を行い、国際的な評判と影響力を拡大します。

専門分野はBJTUのは、国家の学術的評価の第三ラウンドにもランクインしています。 システム科学はまず、交通工学情報は、第三及び通信エンジニアリングは8日だったランク付けしました。 これまでのところ、システム科学は、評価の三つの連続ラウンドで最初の全国的にランク。

BJTUは北京海淀区にある東と西のキャンパスを持つ中国の首都に位置しています。 それはほとんど千ムー(1ムーは約667平方メートルに等しい)の総面積をカバーし、その建築面積は91万平方メートルです。 大学はまた、新しい威海キャンパスを設立し、2015年に使用にそれを入れています。 各キャンパスには、音教育と研究施設だけでなく、美しい環境を持っています。

BJTUは、100年以上にその開発に学術プログラムのおかげの範囲を提供して区別を達成しています。 BJTUは、コラボレーションとイノベーションの強い責任感を醸成しています。 大学は、中国の経済と社会の発展のために、情報技術や都市高速鉄道で才能、特に優れた才能を消すための重要な拠点となっています。 大学は密接に設立以来、国の工業化、都市化、情報化と接続されています。 BJTUは、特に鉄道輸送の開発をスピードアップするだけでなく、北京の国家運輸、物流、情報工学、新エネルギー技術や社会経済への積極的な貢献を寄与して、北京、天津、河北、の統合を促進するために、総合的な交通システムに貢献します。 BJTUは、この世紀の真ん中にファーストクラスの大学であることを開発目標と「3つのステップ」の戦略を設定しています。

3世紀の発展の後、学校は科学技術の交通特性のための情報、管理、および他の分野の利点を形成しました。 大学は、産業、経営、経済、文学、法律、哲学の完全なカリキュラムシステムを持っています。 BJTUには、電子情報工学の学校、コンピュータおよび情報技術の学校、経済および経営学の学校、土木工学の学校、機械、電子および制御工学の学校、電気学校、科学学校、学校マルクス主義学校、建築とデザインの学校、法律学校、国家安全保障学校、大学院、遠隔教育と継続教育の学校です。 北京交通大学海浜キャンパスは黄、河北省の企業と共同で設立されました。 BJTUは、二つのレベル1の国家重点disciplines--トラフィックと交通工学と情報通信工学、2レベル-2国立disciplines--産業経済、橋及びトンネル技術を有しています。 これまでのところ、BJTUは8つの国家重点学科があります。 博士号の学位プログラムを提供して15ポスドク研究ステーション、20レベル1の専門分野があり、修士の学位プログラムを提供して34レベル1の専門分野は、そのようなMBA、EMBA、M.Eng、M.Acc、M.Lawなど13の専門職学位プログラムや。。など。

BJTUは、大学を実行しているの最優先課題として、教員の質の向上を考えており、それが精力的に学校の才能を強化する戦略を実施しています。 今まで、BJTUは1846のフルタイムの教師を含む2,907教職員を持っています。 (フルタイム教員の中で、1199は副シニア専門家と技術の位置があり、1733年には、上記の修士の学位またはです。)BJTUは、CASの2人の学者、中国工程院、5人の国家の教師、学術的評価の6員の2人の学者を持っています長江」の学位国務院の委員会、4「973」主任科学者、「千の人材プログラム」、「テンサウザンド・人材プログラム」の6選択した人の9選択された人、8人の区別教授や非常勤教授のグループ川学者」、タレントプロジェクト、国家優秀青年基金の9つの勝者、優秀な青年基金の11人の受賞者、新世紀優秀な人材プロジェクト、特別な政府の手当を楽しむ158人の専門家のためのプログラムの69人の11人の国立候補。

BJTUは、教育の基本的な仕事として培ってきた才能を常に持ち続けてきており、過去100年にわたって多くの才能を育ててきました。 BJTUは1997年と2006年に全国の学部教育の評価で優れた成績を達成しています。 今、大学は14253人の学部学生、大学院生7966、2891人の博士課程の学生、6918人の専門職学位の学生と7810人の大人の学生を持っています。 全部で820の長期留学生があります。

BJTUは、大賞1つの国家賞、第三賞で3つの国家賞、二等賞で12回の国家病棟、大賞で1つの北京市の賞、最優秀賞で27個の北京市の賞を受賞、最近の3人に二等賞29個の北京市の賞を受賞しています年間の教育功労賞。 3つの教育パイロットプロジェクトと最近5年間の状態によって1国家教育改革のパイロット校を承認しました。優秀な技術者を教育し、訓練のための国家計画の8つの分野や7つの国家プロのパイロットの包括的な専門分野の改革を持っています。 2「第12次5カ年の」国家実験授業のデモンストレーションセンター、仮想シミュレーション実験指導、3つの国家の課外練習拠点、7つの国家エンジニアリング実践的な教育センター、2つの北京市の実証革新実践的な拠点の2つのナショナルセンターを受賞。国民教育のデモンストレーションセンターを設立しました。 4回の国家品質ビデオ公開授業、22件の優れたリソースを共有コースのプロジェクト、42「第12次5カ年の」一般的な高等教育学部国家計画34種類の教材を承認しました。 BJTUは、科学(Siの元クラス)、一流の才能の規律の基礎(志興クラス)、海外のプロジェクトマネージャークラス、鉄道輸送のパイロットクラスの実験クラスの実験クラスの設立を通じて、優れた革新的な人材の育成を強化します人材育成クラスのマスター(医師)モード、セン天佑クラス、マオ・イシェンクラスと国際クラス。 ハイレベル、学部と大学院の就職率は98%を超え、50%以上の学部学生がさらに教育を選んでBJTUの品質とトレーニングレベルは年々増加しており、雇用率が安定しています。 学生芸術団は、国や自治体の北京大会で優れた業績を行って第一、第二、第三及び第四大学のアートパフォーマンス楽器グループ内の最初の賞を受賞し、海外地域、香港、マカオでの公演を行いました。 BJTUの学生によって行われる「長征スイート」のリハーサルバージョンはオリジナルドラマ「マオ・イシェンは」「 - 科学とエンジニアリングのマスターエリート宣伝共和国のバックボーン」として選ばれた、地域社会で強い反響を引き起こしました。 ハイレベルのスポーツチームは、国内および海外の世界大学バドミントン競技や他の主要なイベントで76選手権を含め、競技のすべての種類の国家レベルでと国家レベル以上112(回)最初の賞を受賞しています。

BJTUは、開発の戦略的焦点として科学技術の革新を強化とり、常に社会的なサービス能力を向上させます。 BJTUは、教育、研究の楽器や機器の資産1070000000000人民元を持っています。 84910冊のライブラリ紙の本、電子書籍、輸送特性データベースとネットワークリソース。 BJTUは1つの国家重点実験室、1つの国家工学研究センター、6つの国家工学研究所、1つの国のエネルギー研究センター、4つの国家認定試験所、1つの国立大学科学技術パーク、9つのキー研究所のを含む47の省、閣僚レベルの研究プラットフォームを、持っています教育/工学研究センターの省、1つの北京研究所、10件の北京工学技術研究センターの主要研究室や他の13省、閣僚レベルの科学研究プラットフォーム。 最近の5年間で、大学は、全国973計画、国家863計画、国立科学基金、国家社会科学基金など教育省、鉄道省とによって確立された他のプロジェクトとほぼ11,000研究プロジェクトを監督しました。 研究費3.67億元に達しました。 BTJUはSCIEの引用で3097本の論文とEIの引用で5214の論文を発表しました。 2107件の特許出願および1360人の承認がありました。 BJTUは40回のハイレベル国際会議を主催して行われ、8中国のシニア・交通フォーラムと42 BJTUの講義を開催しました。 BJTUは、12の国家賞、136の地方科学技術賞、第1位の国家自然科学賞、第2位の国家科学技術進歩賞、第2位の国家技術発明賞を受賞したほか、科学研究賞8つのプロジェクト(人文科学、社会科学)で実施しました。

BJTUは、米国、英国、ドイツ、フランスなど38カ国以上から、グローバルなビジョンをもって一流の才能を育成するために、205以上の大学や有名な多国籍企業との協力関係を確立しています。 同大学は、ベルギーにKUルーベン、米国にテキサス南部大学、ブラジルにカンピナス大学を持つ孔子学院を設立しました。 BJTUは、ホストされた又は国際無線通信、信号処理、鉄道工学、低炭素物流などの分野の国際学術会議を行いました。 国際文化祭は、中国と外国の学術文化の交流を促進するために隔年で開催されます。 「中国の新エネルギー研究所」の宣言は、「計画の推進実証大学の国際化」に選ばれました。 そして、外国資金は年々増加しています。 BJTUは3国家「千人の外国人専門家の計画」を含む17の長期外国人専門家を持っています。学部と大学院度の教育を実施し、学校の国際化を強化するために、5日清外国協同教育プロジェクト。 同窓会、基盤と取締役会の十分に発揮するために、BJTUは、37の地域の同窓会を設定し、取締役の78枚のボードを吸収、輸送、物流、情報、エネルギーや他の企業との戦略的協力関係を確立しています人材育成と科学研究に長期的かつ広範な協力を実現産業だけでなく、地方政府、。

「水を飲みながら、ソースを考え、国を愛し、母校の名誉。」今日、栄光の歴史の120年で、北京交通大学は、「学びと実践」をモットーとの精神以下、彼女の使命に運びます謙虚さ、注意と技術革新、元国家指導者の需要と期待を思い出し、そして高レベルの違いで世界的に有名な大学を構築するという目標に向けて跨い。

場所

  • Beijing Jiaotong University No.3 Shangyuancun Haidian District, 100044, Beijing

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